400 8877 001粵港澳大灣區(qū)觀察丨“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”鍛造“上天入?！?/h2>
時(shí)間：2022-09-05 13:35:31 閱讀：2808 整理：廣州市場(chǎng)調(diào)查公司
滑行、昂首、爬升、飛上云霄……今年5月31日，由我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲機(jī)鯤龍AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在珠海機(jī)場(chǎng)成功首飛，而且今年內(nèi)共有三架鯤龍AG600滅火機(jī)在珠海完成總裝及首飛。鯤龍AG600在珠海橫空出世，只是珠海乃至廣東航空制造從無(wú)到有的一個(gè)縮影。
“產(chǎn)業(yè)第一，制造業(yè)立市。”產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)戰(zhàn)被以前所未有的力度擺在珠海當(dāng)前最重要位置。今年4月，珠海市召開產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)，明確提出到2025年全市工業(yè)總產(chǎn)值突破1萬(wàn)億元;全市新增15家以上百億級(jí)制造業(yè)企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)突破4000家。事實(shí)上，近年來(lái)珠海利用豐富的海洋資源和中國(guó)航展這個(gè)金字招牌，通過(guò)吸引龍頭企業(yè)落戶、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，“海陸空”齊頭并進(jìn)，帶動(dòng)越來(lái)越多的“珠海造”走向世界。
無(wú)人船艇下水 上演海上盛宴
今年5月18日，全球首艘智能型無(wú)人系統(tǒng)母船“珠海云”號(hào)在廣州下水。“珠海云”號(hào)科考船下水之后立即引起世界廣泛關(guān)注。該船隸屬于南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室(珠海)，智能型無(wú)人系統(tǒng)母船建造理念和需求來(lái)源于南方海洋實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)船舶黃埔文沖船舶有限公司負(fù)責(zé)建造，它將為我國(guó)開展海洋科考、拓展海洋科學(xué)、助力海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供前所未有的利器。
實(shí)際上，珠海在無(wú)人船艇研制方面在全國(guó)早已占有一席之地。2018年除夕之夜，億萬(wàn)觀眾通過(guò)央視春晚見證了一場(chǎng)海上盛宴。81條由珠海云洲智能科技制造的無(wú)人艇化身“海上舞者”，擺出“啟航”二字，以酷炫的姿態(tài)穿過(guò)港珠澳大橋橋底，向全球華人致以新春祝福。數(shù)月后，同樣由這家企業(yè)制造的無(wú)人艇首次實(shí)現(xiàn)了世界最大規(guī)模的水面無(wú)人艇“鯊群”協(xié)同演練，完成了56條無(wú)人艇群快速集結(jié)、隊(duì)形保持、動(dòng)態(tài)任務(wù)分配、隊(duì)形自主變換、協(xié)同避障及容錯(cuò)控制等多項(xiàng)測(cè)試科目，一舉超越2014年美國(guó)海軍13條無(wú)人艇集群自主演練的紀(jì)錄。
2019年12月15日，隨著一聲汽笛響起，由云洲智能研制的全球首艘無(wú)人貨船“筋斗云”開啟載物首航。
云洲智能創(chuàng)始人張?jiān)骑w介紹，多年來(lái)在全球范圍內(nèi)，無(wú)人船艇關(guān)鍵核心技術(shù)大都掌握在美國(guó)、以色列等國(guó)的海軍研究機(jī)構(gòu)手中，對(duì)中國(guó)完全處于技術(shù)封鎖狀態(tài)。中國(guó)無(wú)人船艇行業(yè)走的完全是一條自主研發(fā)之路，依靠自身積累，一步步摸索前行。
“珠海的海洋資源豐富，生態(tài)環(huán)境好，人才政策好，對(duì)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的支持力度很大。云洲團(tuán)隊(duì)從前期調(diào)研到?jīng)Q定在珠海創(chuàng)業(yè)，只來(lái)了1次1個(gè)月內(nèi)便決定落戶珠海?！睆?jiān)骑w說(shuō)，云洲智能成立以來(lái)，陸續(xù)推出全球第一艘環(huán)境監(jiān)測(cè)無(wú)人船、中國(guó)第一艘海洋調(diào)查無(wú)人艇、中國(guó)首艘導(dǎo)彈無(wú)人艇、安防救援無(wú)人艇、自主航行貨船等自主研發(fā)產(chǎn)品，業(yè)務(wù)涉及環(huán)境監(jiān)測(cè)、海洋調(diào)查、安防救援、無(wú)人航運(yùn)等領(lǐng)域，產(chǎn)品銷往全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
早在2016年，珠海高欄港就入選廣東省創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)試點(diǎn)，創(chuàng)建海洋工程國(guó)家新型工業(yè)化示范基地和全國(guó)深海海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)。面向海洋，珠海更是提出“依托高欄港，大力發(fā)展鉆井平臺(tái)、工程船舶和游艇等產(chǎn)業(yè)，打造船舶與海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)集群”。目前，除了搶占無(wú)人船艇研發(fā)制高點(diǎn)外，珠海還在先進(jìn)海洋裝備制造上集聚了中海福陸、三一海洋重工、玉柴船舶、烽火科技等一大批龍頭企業(yè)，形成了總裝、配套、加工、服務(wù)協(xié)作完整的船舶與海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，并成功獲得國(guó)家新型工業(yè)化示范基地、深海海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)等稱號(hào)，擁有國(guó)家船舶及海洋工程裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。
無(wú)人駕駛巴士上路 打造智能制造名片
2021年6月，廣州本土暴發(fā)“新冠”疫情，荔灣區(qū)不少市民居家隔離。一輛無(wú)人駕駛的巴士滿載生活物資，平穩(wěn)地行駛在街道上。駛至指定地點(diǎn)后，它緩緩?fù)Ｗ〔⒋蜷_車門，由志愿者們?nèi)∠挛镔Y并分發(fā)給居家隔離的街坊鄰居們……營(yíng)造這一極具未來(lái)感一幕的主角叫“悟空”，是一輛由珠海中興智能汽車公司設(shè)計(jì)制造的無(wú)人駕駛巴士。
事實(shí)上，參與廣州抗疫工作，并不是“悟空”的公眾首秀。去年初“悟空”首次進(jìn)駐深圳蓮花山公園，作為景區(qū)擺渡車，它成功成為景區(qū)內(nèi)的流動(dòng)“網(wǎng)紅”?！叭ツ暌延?5輛‘悟空’投入市場(chǎng)，‘悟空’是珠海智能制造的一張名片。接下來(lái)，我們要繼續(xù)優(yōu)化、完善這類產(chǎn)品，用科技的力量承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任?！敝信d智能品牌總監(jiān)黃家宴介紹，中興智能汽車2016年落戶珠海，致力于成為智慧公共交通產(chǎn)品和解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商，目前其新能源客車年產(chǎn)量已超過(guò)1100輛，60%銷往海外市場(chǎng)，已在德國(guó)、英國(guó)、意大利等12個(gè)國(guó)家行駛。
在陸上高端制造方面，近年珠海依托新能源汽車的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成以中興智能汽車、格力鈦新能源車整車制造企業(yè)為龍頭，帶動(dòng)電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件以及充電設(shè)備等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成了以鋰電池材料供應(yīng)、鋰電池為核心，延伸到電動(dòng)汽車動(dòng)力總成、整車及智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)于一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)今年4月，珠海市出臺(tái)《關(guān)于堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)第一”加快推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》，將聚焦7大產(chǎn)業(yè)打造現(xiàn)代支柱產(chǎn)業(yè)集群，其中，新能源產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)劍指2000億元。
說(shuō)起新能源光伏產(chǎn)業(yè)龍頭，高景太陽(yáng)能在珠海金灣創(chuàng)造了從開工到投產(chǎn)只花140天的奇跡。2020年12月，高景太陽(yáng)能宣布與珠海市國(guó)資委簽署了光伏新能源項(xiàng)目，總投資金額約170億元，確定公司總部、50GW光伏大硅片項(xiàng)目及銷售中心將落戶珠海，震驚光伏行業(yè)。2021年1月29日，高景太陽(yáng)能在金灣開工建設(shè)，140天后便正式投產(chǎn)，建設(shè)速度刷新行業(yè)紀(jì)錄。高景太陽(yáng)能財(cái)務(wù)總監(jiān)羅燕軍介紹，高景太陽(yáng)能珠?；胤殖扇诮ㄔO(shè)，其中一期和二期均是滿產(chǎn)狀態(tài)。“所有計(jì)劃都在往前趕。”羅燕軍透露，首期投產(chǎn)后不久，金灣高景二期項(xiàng)目也在去年8月提前動(dòng)工，今年2月投產(chǎn)。因?yàn)閾屨脊夥履茉达L(fēng)口，現(xiàn)在高景金灣基地兩期生產(chǎn)線處于24小時(shí)不間斷生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)品一出車間，就被客戶排著隊(duì)拉走了。今年6月起，高景太陽(yáng)能金灣基地每月產(chǎn)值超過(guò)17億元?！跋掳肽?，我們啟動(dòng)三期建設(shè)，明年投產(chǎn)，屆時(shí)年產(chǎn)值將達(dá)300億元?！?
大飛機(jī)上天 圓南粵百年夢(mèng)想
繼馮如駕駛自制飛機(jī)上天之后，廣東本土制造飛機(jī)再次上天已是南粵人民百年夢(mèng)想。
國(guó)之重器，珠海本土制造的大飛機(jī)鯤龍AG600翱翔藍(lán)天、驚艷世界，這個(gè)夢(mèng)想才真正實(shí)現(xiàn)。
作為中國(guó)國(guó)際航展主辦城市，多年來(lái)，珠海也有自己的隱痛，擁有世界級(jí)的航空航天產(chǎn)品交易平臺(tái)，但長(zhǎng)期以來(lái)珠海航展只能為他人作嫁衣。借助航展這一金字招牌，推動(dòng)航空龍頭企業(yè)落戶，是珠海持之以恒的追求。這一努力，直到2008年才有回報(bào)。當(dāng)年的珠海航展終于迎來(lái)了本土“主角”登場(chǎng)，廣東唯一的航空產(chǎn)業(yè)園——珠海航空產(chǎn)業(yè)園宣布開建;次年航空工業(yè)通飛產(chǎn)業(yè)基地以及總部落戶珠海，并以此為核心展開了全省航空業(yè)及科技創(chuàng)新、人才聚集的先進(jìn)裝備制造業(yè)的布局。
據(jù)悉，中華人民共和國(guó)成立以來(lái)，相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期，航空產(chǎn)業(yè)圍繞軍工企業(yè)為主，從國(guó)家戰(zhàn)略上考量，布局多遠(yuǎn)離沿海地區(qū)，隨著航空工業(yè)將通用飛機(jī)這枚重要棋子布局珠海，廣東航空制造真正實(shí)現(xiàn)破冰之旅。
2017年12月24日，在珠海總裝下線的首架鯤龍AG600驗(yàn)證機(jī)在珠海機(jī)場(chǎng)首飛，這一歷史性的時(shí)刻，是我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)，乃至整個(gè)航空工業(yè)的重大歷史性突破。今年三架鯤龍AG600滅火機(jī)將在珠海實(shí)現(xiàn)總裝下線并實(shí)現(xiàn)首飛。據(jù)了解，AG600今年目標(biāo)訂單是3架。根據(jù)市場(chǎng)的初步預(yù)測(cè)，未來(lái)十年內(nèi)在民用市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)大約有100架左右的需求，國(guó)外市場(chǎng)有20~30架需求。鯤龍AG600在珠海橫空出世，只是珠海航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。
除了自主研發(fā)外，航空工業(yè)通用飛機(jī)公司落戶珠海后成功收購(gòu)了全世界第二大通用飛機(jī)制造商美國(guó)西銳飛機(jī)公司。收購(gòu)后通飛公司將西銳SR-20生產(chǎn)線引進(jìn)珠海，自此，珠海制造的西銳SR-20從珠海飛往世界各地。今年7月21日，一架編號(hào)為B-008Q的西銳SR20飛機(jī)安全降落在珠海機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著在珠海制造的第100架國(guó)產(chǎn)西銳SR20飛機(jī)順利完成生產(chǎn)、試飛任務(wù)，即將交付用戶。
依托航空產(chǎn)業(yè)園和中國(guó)航展這一金字招牌，在通用飛機(jī)制造龍頭航空工業(yè)通飛公司帶動(dòng)下，珠海航空產(chǎn)業(yè)園吸引一大批上下游產(chǎn)業(yè)鏈的中小企業(yè)相繼落戶。在航空裝備領(lǐng)域，珠海從最初的以研發(fā)制造為主到現(xiàn)在涵蓋通用飛機(jī)制造、通用航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)、公務(wù)航空、飛行培訓(xùn)、航空零部件制造、無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)等領(lǐng)域，初步形成了較為完善的航空裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。
珠海今年啟動(dòng)工業(yè)倍增計(jì)劃
近年來(lái)，伴隨格力智能裝備、航空工業(yè)通用飛機(jī)、云洲智能無(wú)人船艇、中興智能新能源車等一批“龍頭”快速崛起，在高端制造上，珠海加速形成了“海陸空+智能制造”特色鮮明的產(chǎn)業(yè)體系。
根據(jù)去年發(fā)布的《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,作為珠江西岸核心城市，珠海被寄予厚望?！兑?guī)劃》提出要繼續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)帶和珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)(珠西)高端產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區(qū)。要以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，加快建設(shè)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，重點(diǎn)發(fā)展高端數(shù)控機(jī)床、海洋工程裝備、航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、集成電路裝備等產(chǎn)業(yè)。
這與珠海的產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖相呼應(yīng)。當(dāng)前，珠海正堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向，構(gòu)建集成電路、生物醫(yī)藥、新能源、新材料、高端打印設(shè)備五大千億級(jí)規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群，培育壯大航空航天、海洋工程裝備等高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，以新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)珠?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)邁上新臺(tái)階。
今年4月，珠海召開的產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上提出到2025年，全市工業(yè)總產(chǎn)值突破1萬(wàn)億元，工業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重不低于40%。全市新增15家以上百億級(jí)制造業(yè)企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)突破4000家。
要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，對(duì)于珠海來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。2021年，珠海全市規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5200.81億元，這也就意味著，珠海要在四年內(nèi)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值翻一番。按這一目標(biāo)，珠海市及各區(qū)都圍繞“工業(yè)倍增”計(jì)劃出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)政策。
專家觀察
北師大珠海校區(qū)李樹杰教授表示，“珠海制造”過(guò)去依賴格力電器一家獨(dú)大走向世界，近年珠海通過(guò)龍頭企業(yè)引領(lǐng)，培育多個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群，越來(lái)越多的“珠海造”明星產(chǎn)品闖入海外市場(chǎng)。珠海是粵港澳大灣區(qū)海岸線最長(zhǎng)、島嶼最多并且擁有億噸級(jí)大港的海濱城市，發(fā)展海工裝備、無(wú)人船艇等特色產(chǎn)業(yè)條件得天獨(dú)厚;同時(shí)珠海是中國(guó)國(guó)際航展主辦地，借助航展這個(gè)世界窗口，進(jìn)行航空制造產(chǎn)業(yè)布局，可謂近水樓臺(tái);另外，珠海擁有較多的高?？蒲性核难邪l(fā)資源，為企業(yè)自主創(chuàng)新提供了智庫(kù)支持，因此目前在先進(jìn)制造業(yè)方面，形成了“上天入海”鮮明的城市特色。無(wú)論是無(wú)人船艇、海工裝備，還是通用飛機(jī)，在總裝、配套、加工、服務(wù)等階段可謂構(gòu)筑了完備的制造產(chǎn)業(yè)鏈，為后續(xù)的產(chǎn)能擴(kuò)張和協(xié)同發(fā)展，向全國(guó)乃至國(guó)際市場(chǎng)的銷量拓展、服務(wù)拓展奠定了強(qiáng)勁基礎(chǔ)。
接下來(lái)，珠海應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化整合粵港澳大灣區(qū)及國(guó)際相關(guān)科技資源，用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、人工智能技術(shù)、高端制造技術(shù)等武裝珠海高端制造，為了早日實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值突破1萬(wàn)億元的宏偉目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
文、圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者陳治家
[ 編輯： 佘湘娥 ]
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